Pilatusbahn - PB

La Pilatusbahn (Ferrovia del Pilatus, sigla PB) è una ferrovia elettrica a cremagliera a scartamento ridotto di 800 mm che collega Alpnachstad, nel canton Obvaldo, al culmine del Pilatus, posto a 2123 m nella Svizzera centrale.

Nei dintorni del capolinea superiore, sul Pilatus, sono stati costruiti due grandi alberghi per i visitatori i quali possono fare escursoni a piedi in ampi sentieri protetti.

La ferrovia, presentando una pendenza massima del 48%, utilizza un particolare tipo di cremagliera, conosciuto come sistema Locher, nel quale due ruote dentate orizzontali ingranano la rotaia centrale con due cremagliere sagomate. Un sistema di controdischi inoltre assicura il contatto con le gole interne delle due rotaie di corsa permettendo un elevatissimo standard di sicurezza.
Storia

La ferrovia del Pilatus venne costruita alla fine del XIX secolo e inaugurata nel 1889 con trazione a vapore e impiego di un rotabile a vapore automotore a caldaia verticale. Il particolare sistema a cremagliera venne studiato e realizzato dall'ingegnere
Eduard Locher che concepì un sistema di ruote dentate e di dentiera a terra orizzontali.
L'esercizio venne trasformato a trazione elettrica dal 15 maggio 1937.

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